Aufbauseminar für Fahranfänger (ASF)

In der Probezeit gelten strenge Regeln für Fahranfänger. Wer diese missachtet, muss zum Aufbauseminar. Das Aufbauseminar wird Pflicht bei einem A-Verstoß oder zwei B-Verstößen. Es besteht aus Theorie-Sitzungen und Beobachtungsfahrten.

Wer nicht innerhalb der gesetzten Frist an einem angeordneten Aufbauseminar teilnimmt, dem wird der Führerschein entzogen. Erst wenn der Fahranfänger die Teilnahmebescheinigung bei der Behörde vorgelegt hat, kann diese den Führerschein neu erteilen.

Zu Schnell? Zu Dicht? Zu Rot? Handy am Steuer?

Wer als Fahranfänger innerhalb der Probezeit bei gravierenden Verstößen im Straßenverkehr erwischt wird, muss ein Aufbauseminar, auch Nachschulung genannt, absolvieren.

Man unterscheidet zwischen schwerwiegenden Verstößen (Kategorie A) und weniger schwerwiegenden Verstößen (Kategorie B). Die Fahrerlaubnisbehörde verhängt ein Aufbauseminar, wenn Fahranfänger einen A-Verstoß oder zwei B-Verstöße innerhalb der Probezeit begehen. Man kann es in Fahrschulen und bei speziell dafür ausgebildeten Fahrlehrern absolvieren.

Hat die Fahrerlaubnisbehörde ein Aufbauseminar angeordnet, muss die Fahranfängerin oder der Fahranfänger dieses innerhalb einer festgelegten Frist absolvieren. Sechs bis maximal zwölf Personen können zeitgleich einen solchen Kurs besuchen und müssen diesen innerhalb von zwei bis vier Wochen durchlaufen.

Ein begonnenes Aufbauseminar muss man vollständig durchlaufen. Dies bedeutet, dass man Teile des Seminars, darunter auch die Fahrprobe, nicht zu einem späteren Zeitpunkt in einem anderen Seminar nachholen kann. Der Grund: Die Sitzungen bauen aufeinander auf, wobei es dem Seminarleiter obliegt, je nach Fragen und Beiträgen der Teilnehmenden unterschiedliche Akzente zu setzen. Dies bedeutet, dass sich die Nachschulungen in gewissem Maß voneinander unterscheiden können.

Nach Abschluss des Seminars erhältst du eine Teilnahmebescheinigung, die der Behörde vorgelegt werden muss.

Das Aufbauseminar für Fahranfänger umfasst vier Sitzungen (kein Theorieunterricht) von je 135 Minuten sowie eine Beobachtungsfahrt von 30 Minuten. Letztere findet zwischen der ersten und zweiten Sitzung mit jeweils bis zu drei Teilnehmern statt.

Ziel des Aufbauseminars

Die Fahrerlaubnis auf Probe und das Aufbauseminar gibt es bereits seit 1986. Fast 2/3 der Teilnehmer sind nach einem Aufbauseminar nicht mehr auffällig geworden.

Das Ziel ist die Reflexion des eigenen Fahrverhaltens und die Schärfung des Risikobewusstseins, sodass im Straßenverkehr keine gefährlichen Situationen mehr entstehen. Dies soll durch das Lösen von Aufgaben und Bearbeiten bestimmter Themen in Paar- und Kleingruppen, moderierte Gruppengespräche und Diskussionen erreichen.

Außerdem erhalten die Teilnehmer ein Begleitheft mit Informationen, Arbeitsmaterialien sowie Aufgaben, die sie zum Teil zwischen den Sitzungen bearbeiten müssen.

Während der Fahrprobe geht es darum, in welchen Situationen sich der Fahranfänger unangemessen oder unsicher verhält. Im Anschluss daran tauschen Fahrer, Seminarleiter und Mitfahrer ihre Eindrücke untereinander aus.